哪类车该用CJ-4的特加仑

   哪类车该用CJ-4的特加仑   

近两年，国内多家卡车企业推出了“超长换油周期”的车型，受到广大卡车司机的关爱和选择，这些车的发动机换油周期普遍已达到了6万公里，有些甚至达到10万公里。这些车型都装配了符合更加严格道路排放的电控高压直喷发动机，基于低转速，大扭矩输出的电控发动机对润滑油的抗剪切性能提出了更高的要求。

润滑油作为发动机的血液随着每一次发动机技术的更新而不断提高满足发动机需要的性能要求，不断升级API性能标准。从下图可以看出每一次技术更新带来的发动机机油的变化：

 随着发动机技术的日臻完善和环保法规的严格要求，在欧美市场早就停用CF-4以下级别的机油，这几年随着我国对排放标准的强制执行，2017年在全国强制执行国五排放，在2020年达到发达国家国六排放标准的要求下，车企都在升级超长换油周期的高级别油品，同时推荐用户使用高级别的机油。下图是机油级别和排放的相互关联关系：

可以看到很多现行车辆正在使用的油品性能会随着排放的提高而必须进行升级，仍在广泛使用低级别的油品其实早已无法满足今时今日车辆硬件保护的需求，也无法与眼下的排放标准相匹配。